|
Űrhajók
2006.05.20. 09:34
Delta-7 Jedivadász
Adatok
Gyártó: Kuat System Engineering
Típus: Delta-7 Aethersprite könnyű elfogóvadász
Hossz: 8 méter
Szélesség: 3,92 méter
Magasság: 1,44 méter
Max. sebesség (szokványos atmoszférában): 12.000 km/h
Max. gyorsulás (lineárisan, a nyílt űrben ): 5000 G
Fegyverzet: 2 duallézer ágyú (lövésenként max. 1 kilotonna)
Bár a Jedik leginkább békefenntartó szerepet látnak el, az egyre nagyobb fenyegetés miatt kénytelenek voltak pályázatot kiírni egy gyors, fordulékony, apró vadászgépre, mellyel nem csak magukat, de a fontos személyeket szállító fegyvertelen hajókat is megvédhetik.
A Jedik a nagynevű Kuat System Engineering terveit fogadták el. De mivel a KSE jelenleg egy merőben új hadihajó kifejlesztésén fáradozott, az egyik leányvállalt, az Engineer Walex Blissex vezető mérnökei dolgoztak a Jedivadász projekten.
Manőverezhetőségét jól bizonyítja, hogy a standard katonai Delta-7-eseket R3-D integrált asztromechanikai egységekkel szerelték fel. Ezek jobban tudják vezérelni a fegyverzetet, amire nagy szükség van, mert a gép olyan fordulékony, hogy a duallézer ágyúk vezérlése egy egyszerű pilótának szinte megoldhatatlan feladat. Az első tesztrepülések során egy R4-P egységet használtak, ami inkább navigációs és korrekciós feladatokat látott el. A pilóta bemutatott egy gyors orsót, melyből fejjel lefelé jött ki. De mivel nem kompenzált a fegyver kézi irányzékával szétlőtte a hajó orrát. Szerencsére ezt a hibát könnyen ki tudták javítani, így a projektet folytathatták. A Jedik azonban megmaradtak az R4-P egységeknél, mivel természetes képességeiknek köszönhetően egyszerre tudnak figyelni a vezetésre és a tüzelésre.
A vadászgépek egyik nagy hibája volt, hogy találat esetén a műszerfalak kigyulladhattak, vagy felrobbanhattak, ezzel okozva a pilóta halálát. Az EWB mérnökök ennek kiküszöbölésére egy új, a létfontosságú adatokat holografikusan kivetítő pultot építettek be. Az ötlet jó volt, de a háború alatt kiderült, hogy energiavesztés esetén a műszerfal lekapcsolhat, ezzel megvakítva a pilótát. Így ez a műszerezés az új hajókba már nem került be.
A Jedivadászba a fejlesztések sürgetése miatt nem építettek be hiperhajtóművet, inkább megbízták a Ryater szektorban székelő TranGakMag Industries Inc-t, hogy fejlesszenek ki egy hipemeghajtót. A TGM I végül egy szabvány Syluire-31 dokkoló gyűrűre két hiperhajtóművet épített, melyek besorolása 1.0. Hatótávolságuk 150.000 fényév. A későbbi, fejlettebb Delta-7-eseket már ellátták egy kísérleti hiperhajtóművel.
A hajót csak pár héttel a Klón háborúk kitörése előtt mutatták be. Egy különleges ceremónia keretében a Kuat szenátora, Risi Lenoa hivatalosan átadta a Jedik képviselőinek, Adi Galliának és Ayla Securának a Delta-7-est.
Amikor Obi-Wan Kenobi elindul, hogy felkutassa az elveszett Kamino bolygót, egy Delta-7-essel repült. A rendkívül könnyű, így roppant jól manőverezhető és elképesztően gyors hajót erős pajzsokkal szerelték fel. E tulajdonságairól a Jedi maga is meggyőződhetett, amikor a Geonosis körüli aszteroida mezőben szembe került Jango Fett Slave I nevű űrhajójával. Erős tűz alatt és a sziklák közt cikázva a gép csak enyhe sérüléseket szenvedet.
ARC-170-es Csillagvadász (A Magyar Wookieepedia)
Gyártó: Incom
Osztály: csillagvadász/Elfogóvadász
Méretek: hossz: 14.5 m ; magasság: 2.5 m
Fegyverek: 2 közepes lézerágyú; 1 aft lézer ágyú; 6 proton torpedó
Legénység: 3 klón és 1 Droid
Max. Sebesség: ismeretlen
Az Incom/Subpro Agresszív Felderítő Hajó (Aggressive Reconnaissance Craft), közismertebb nevén ARC-170-es egy felsőbbséget élvező űrhajó amelyet a klónháború alatt a Galaktikus Köztársaság fejlesztett ki. Az ARC-170-eseket 3 klón katona (2 elölre néz, 1 hátra) és 1 Droid (általában R2-esek) irányított. Az ARC-170-eseket az Incom Iparegyesület tervezte a Köztársoságnak a klón háború elején, de konfliktusok miatt csak hónapokkal később tudták alkalmazni. A három-rétegű szárnyak kinyílásakor jól megkülönböztethető X formát kap a vadászgép. A két nagy, kerek motor a gép két oldalán, és a szárnyak elrendezése a többi Incom modellre emlékeztet emlékesztet mint például a Z-95-ös Fejvadász és a Lázadók híres X-szárnyú vadásza. Annak ellenére, hogy a mozifilmek különböző időszakokban készültek, az egy szériához tartozó hajók úgy cserélődnek ahogy a vadászgép piac diktálta volna a fejlődést.
Az ARC-170-esek szárnyfesztávolságuk 22.85 m és a félelmetes fegyverzetbe számít két közepes lézer ágyú, és egy aft lézer ágyú amelyet a hátsó lövész irányított. Az ARC-170-eseknek még van hat proton torpedójuk amelyek hasznos tehernek számítottak.
Az ARC-170-esek leghíresebb bevetésük a Corusant feletti csata volt, amelyben több ezer ARC-170-es (az Eta-2 Actis osztályú Jedi elfogó vadász és a Ventor osztályú csillagrombolók mellett) védték meg a Köztársaság központját az inváziótól. A Csodabogár nevű klón pilóta, aki egy ARC-170-est irányított, segített Obi-Wan Kanobinak visszatartani az ellenséges csillagvadászokat amíg Kenobi mester és volt tanítványa Anakin Skywalker, Dooku Gróf és Grievous Tábornok parancsnoki hajójára leszáll.
Az ARC-170-esek nagy szerepet játszottak a 66-os parancs végre hajtásában, ahol nagyon sok Jedi lovagot löttek le klón katonák akik ARC-170-eseket vezettek. A híres Jedi mester Plo Koont is ARC-170-essel lötteék le Cato Neimoidia fölött.
Eta-2 Actis (A Magyar Wookieepedia)
Gyártó: Kuat
Osztály: Elfogóvadász
Fegyverek: 2 iker lézerágyú; 2 ionágyú
Legénység: 1 pilóta és 1 Droid
Max. Sebesség: ismeretlen
Max. Gyorsulás: 5200 G
A Delta-7-es Jedi vadász sikerét követően a Kuat megalkotta az Eta-2 Actis elfogóvadászt. Mint az elődjük, az Eta-2-eseknek is vagy egy nagyobb hajóba kellett szállniuk vagy egy hiperhajtómű gyűrűt kellett használniuk a fénysebesség eléréséhez. Az Eta-2-esekben volt elég hely egy egész asztromech droidnak, egy megcsonkított egység helyett amelyeket a Delta-7-esekbe raktak. A Ventor-osztályú csillagromboló alapvető vadász kiegészítésébe tartozott 192 Delta-7-es vagy Eta-2-es elfogóvadász.
A hadi csillagvadász állapotának köszönhetően, az Eta-2-esek nagyobb tűzerővel rendelkeztek mint a Delta-7-esek. A 2 iker lézerágyú és a 2 ionágyú félelmetes vadásszá tette az Eta-2-est. A hajó egyik hátránya, hogy a meghatározott erő rendszere korlátozta, hogy a hajóval folyamatossan lőjünk. A Sienar által tervezett iker ion hajtómű lehetővé tette, hogy az Eta-2-es akár 5200 G gyorsulást érjen el. A Delta-7-esekkel ellentétben az Eta-2-eseknek nem volt pajzsuk.
Néhány Eta-2-est a saját pilótájuk állított be. Amíg Obi-Wan vadásza, egy  átlagos Eta-2-es volt, Anakin hajója modosítva volt. Mindkét vadász harcolt a Corusant feletti csatában. A csata közben Obi-Wan asztromech Droidját (R4-P17) elpusztította egy kullancs Droid. R4-G9 helyetesítette R4-P17-et Obi-Wan utapaui küldetésében.
A klón háborút követően, az Eta-2 Actis tervjének néhány elemét felhasználta a Sienar a TIE fighterekhez. A gömbölyű pilóta fülkét, a függőleges szárnypanelleket és az iker ion hajtóműveket az Eta-2-es terveiből vették át. A Deltákat a Sienarnak eladta a Birodalom az első éveiben. Darth Vader egy fekete Eta-2-est vezetett amíg megkapta a Sienartól a TIE Advancedet.
V-szárnyú (A Magyar Wookieepedia)
Gyártó: Kuat
Méretek: hossz: 7,9 m; szélesség: 3,8 m; magasság (nyitott szárnyakkal): 5,84 m
Max. sebesség: 52000 km/h
Hiperhajtómű: sima: nincs; Elit: van
Legénység: 1 klón pilóta és egy Q-7-es asztromechdroid
Fegyverzet: 2 forgó iker lézer ágyú
A klón háború idején nagy számban szolgáltak a fürge V-szárnyúak a köztársasági űrflottában és tovább is szolgáltak a birodalmi haderőben a háborút követő években. Első ránézésre ez a gép nagyon hasonlít a későbbi birodalmi TIE fighterekre. A csillagvadász vezérsíkjára függőlegessen elhelyezkedő szárny pannelek elölnézetből nagy H betűhöz hasonlít.
A V-szárnyúakat 1 klón pilóta és 1 Q-7-es asztromechdroid irányított. Mint a legtöbb tömegessen-gyártott köztársasági hajó, a V-szárnyúak is túl kicsik voltak a hiperhajtóműhöz, ezért a V-szárnyúakat a sokkal nagyobb Ventor-osztályú csillagrombolók szállították. A V-szárnyú iker ion hajtóműi 4800G gyorsulást biztosított a hajónak.
A V-szárnyúaknak volt egy fejlesztett változata is az úgynevezett Elit V-szárnyú. Ezeknek a hajóknak már voltak hiperhajtóműi. Palpatine Theta-osztályú hajóját 3 Elit V-szárnyú kísért Mustafarra.
Delta-6 (A Magyar Wookieepedia)
Gyártó: Kuat
Osztály: Csillagvadász/Elfogóvadász
Méretek: hossz: 8 m; szélesség: 3.92 m; magasság: 1.44 m
Fegyverzet: Dual lézerágyú (2)
Legénység: 1 pilóta
A Delta-6-os csillagvadász egy rövid távú vadász volt amelyet leginkább a Jedi Rend használt 32 YE körül (Nabooi csata). A Delta-6-os a legelső Jedi csillagvadászokból (a csillagvadászok amelyeket a Nagy Sith Háborúban és a Jedi polgárháborúban használtak) alakult ki.
A Delta-6-ost a Kuat gyártotta. Ez a hajó egy rövid távú járőr és felderítő hajó volt. A hajót 1 pilóta vezette. A Delta-6-os egyik hátránya, hogy nem volt képes egy asztromech droidot szállítani, amely nagy segítséget nyujtana bizonyos helyzetekben. A hajó egy dual lézerágyúval volt felszerelve. Ezeket a fegyvereket a hajó orrában találhatjuk meg. A hajót általában ezüstre és bronzra festik.
A klón háborúban nem használták ezt a hajót, mert addigra már kijött a Delta-7-es. A Delta-7-es bejövetelével a Delta-6-osok korának vége lett. A maradék Delta-6-osokat megvette a Sienar. A klón háború után 10 évvel az egész Delta sorozatot megvette a Sienar.
V-19 özön csillagvadász (A Magyar Wookieepedia)
Slayn és Korpil V-19-es prototípusai a geonosisi csatában mutatkoztak be elöször. Bebizonyították, hogy egy méltó roham vadász. A V-19-esek nagyon gyorsak és könnyen manöverezhetőek voltak. A Köztársaság nagyon gyorsan, sok V-19-est gyártott, hogy a növelje a hadserege árzenálját. A több hónapos klón pilóta kiképzés miatt a V-19-eseket a háború elején nem tudták alkalmazni. A V-19-esek a muunilinsti csatában játszottak nagy szerepet. A V-19-esek eredetileg kis hatótávolságú vadásznak tervezték, de a Köztársaság mérnökei később szereltek bele hiperhajtóművet. A hajót egyedivé tette, hogy két kihajtható fémlemez volt a hajó két oldalán ami manöverezhetőbbé tette a hajót. A hajó leszálláskor átalakul a VTOL-á. A VTOL annyit jelent, hogy a hajó fejjel lefelé száll le és így a pilóta fülke (mint a későbbi B-szárnyúknál) forog.
| 
AJÁNLOM AZ OLDALT
